Phân tích sự cố thường gặp của vận thăng lồng

Stt Sự cố thường gặp Nguyên nhân gây sự cố
1 Nhiệt độ cơ cấu truyền động tăng cao - Dầu bôi trơn biến chất hoặc không đủ.
- Hoạt động quá tải.
- Lồng vận hành bị trở lực ma sát khác thường.
2 Nhiệt độ động cơ điện tăng quá cao khi hoạt động. - Tổ hợp dây điện bị chập mạch cục bộ, dòng điện hoạt động bị quá tải hoặc ba pha không cân bằng.
- Khởi động vượt quá tần xuất hoặc thời gian vận hành quá tải quá lâu.
- Hệ thống truyền động bôi trơn không tốt.
- Lồng nâng vận hành bị trở lực ma sát khác thường.
3 Khi phanh lồng nâng có hiện tượng rung hoặc va đập. - Khe hở giữa bánh răng và thanh răng quá lớn.
- Vòng lăn bị lệch, giá đường dẫn và thanh cung chủ cách nhau quá xa.
4 Cầu dao nguồn điện tổng bị chảy. Bên trong dây điện bị hư, mỗi đầu nguồn điện bị chập mạch có hiện tượng tiếp đất.
5 Sau khi quay công tắc chìa khoá, tiếp điểm động lực mở không hút. - Bộ phận bảo hộ dòng điện không bật
- Tay nắm thao tác không ở điểm 0
- Ngoài giới hạn lên xuống, tiếp điểm các công tắc hành trình không tiếp xúc nhau.
- Dòng điện bị ngắt.
6 Cần gạt thao tác đặt ở vị trí hàng trên hoặc dưới bộ phận tiếp xúc không hoại động. - Tiếp điểm của công tắc hành trình lên xuống không nối với nhau, vị trí công tắc của cần gạt không đúng.
- Bộ phận bên trong công tắc thao tác bị lỏng hoặc hỏng.
- Đường điện bị ngắn mạch.
7 Lồng nâng vận hành lên xuống có hiện tượng bị dừng - Do rơle nhiệt hoạt động khi máy điện quá tải.
- Dây điện tiếp xúc không tốt.
8 Động cơ điện khởi động khó hoặc có tiếng động khác lạ. - Bộ phận chế động không bật toàn bộ.
- Bị quá tải.
- Nguồn điện thiếu pha.
9 Hạn vị lên xuống không có tác dụng - Công tắc hành trình lên xuống bị hỏng.
- Đường điện ngắt mạch hoặc chập mạch
- Do bị động nên hạn vị bị dịch vị trí.